对话华东理工曾惠丹:日本一块布,如何卡住英伟达的“脖子”?中国做不出来吗?_日东_科技_芯片

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华东理工大学教授、博士生导师、玛丽居里学者曾惠丹告诉搜狐科技,之所以日东纺能处于垄断地位,一方面源于其长达40年的领先优势与专利保护,另一方面则在于其对原材料纯度、加工工艺及生产设备等方面的技术壁垒。日东纺…...

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英伟达离职15年,他想挑战黄仁勋_黄晓煌_中国企业家_空间

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《中国企业家》:2025年11月,你们推出了工业AI孪生平台SpatialTwin,选择数据、模型和工具一起做,你们内部是如何考量的? 《中国企业家》:你们公司现在有1300多人,你怎么说服大家去做物理AI…...

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巨亏1550亿!Stellantis暴雷,零跑还敢抱这条大腿?_市场_欧元_转型

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而零跑与Stellantis的合作,已经在欧洲市场展示了一套可行的新能源落地方案,一旦零跑的技术在欧洲市场跑通、车型实现放量,证明这套模式的可行性与盈利能力,那么大众、丰田、雷诺等其他深陷转型困境的巨头,极…...

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官宣!Optimus 3一季度发,马斯克:比中国机器人都厉害_特斯拉_生产线_设计

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停产 Model S/X,特斯拉不再是一家汽车公司?_马斯克_机器人_Optimus

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马斯克在整场财报会上,对汽车产销和毛利率目标轻描淡写,却用大量篇幅畅谈Optimus机器人、FSD(全自动驾驶)和Robotaxi。 马斯克将特斯拉的未来,赌在了一个AI驱动、机器人遍地的“富足非凡的世界”上…...

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